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抵达中国不到一天,德国财长提出三项要求,并

阿天爱旅行抵达中国不到一天,德国财长就提出三点要求,并表示如果不同意,后果自负。天爱旅游 2025-11-22 08:12 · 辽宁 0 德国财长兼副总理克林拜尔开始访华。安排此访非常重要,这是政府高级官员首次访华。首次访问北京将重点讨论政治关系,第二次访问上海将重点讨论经贸合作。北京会谈在友好气氛中举行,双方达成27项协议。克林拜尔还承诺在国际货币基金组织框架内同中方保持密切合作。然而,搬到上海后,克林拜尔的态度突然发生了变化。他当场提出了三点严格要求,并威胁要满足,否则后果自负。 1.产能过剩与欧盟对抗措施 11月18日,克林拜尔明确表示,如果中国不能解决产能过剩问题,欧盟将采取行动。这并不是德国官员第一次表达这种矛盾情绪,但这一次尤其引人注目。尽管他坚称此行旨在修复关系,但他退出了欧盟的威慑机制,暴露了德国的真实意图。这不是个人自发的言论,而是德国有组织的发展。克林拜尔承认,他在所有访问期间都与莫茨总理保持着密切沟通,莫茨也正在计划后续访华。这种高级测试和指导压力的模式旨在通过其财政部长测试中国的态度,然后再决定是否在欧盟层面对中国实施制裁。 然而德国没想到中国已经实施了这一战略。如果我们回忆一下高层金融对话11月中旬,中德两国在货币政策协调、债务支持、绿色金融等领域达成共识。但在联合声明完全报道之前,克林拜尔公开向中国施压,坚称如果谈判失败,欧盟将接管。这不仅是对承诺的背叛,也是对双边合作政治信誉的破坏。德国将谈判平台从双边对话转向欧盟行动,表明了其充分准备。他在北京。会上,双方宣布了加强沟通的意向,但返回布鲁塞尔后又敦促进行补偿性调查并征收碳关税。这种操作超越了双边信任的基础。 德国经常吹嘘中国产能过剩,但却回避“中国产品有市场吗?”这个重要问题。正如德国抱怨的那样摆脱产能过剩以及全球消费者转向中国制造的电动汽车、太阳能组件和储能电池,德国汽车销量持续下滑。大众、宝马等德国企业向电动化转型进展缓慢,未能控制成本并拖延研发周期。预计2025年中国新能源汽车出口增幅超过30%,但欧洲车企却面临库存高企的困境。德国所谓的顺差实际上是欧洲消费者对中国产品的偏爱造成的。这不是供给问题,而是需求失衡。德国政治以意识形态为导向的经济治理。面对能源成本高企和人力资源减少的现实,他们并没有向内找原因。相反,他们将工业问题政治化并构建外部威胁叙事。 2. 稀土半导体及供应链 绿拜耳的另一个任务是试探中方对关键物资供应的态度。在寻求稀土稳定供应的同时,也坚持推动供应链多元化。这种矛盾的立场表明,德国明确认识到只有中国拥有完整的稀土产业链,所谓的多元化只有中国才有可能。政治口号。德国严重依赖中重稀土,特别是用于永磁体和激光设备的超低稀土。如果中国调整出口,将对德国电动汽车、风能和高端制造链产生直接影响。与此同时,德国正​​与荷兰合作推动半导体领域的监管措施以及欧盟内部旨在限制中国芯片封装发展的关键技术保护机制。 中方的立场是明确的。稀土是中国立足自身产业优势布局的战略资源安全性。中国将于2024年出台稀土管理规定,加强对主要矿产的出口管制。我正在考虑这样做。德国的利用和设置障碍的策略根本行不通。讽刺的是,尽管德国在欧盟层面对华贸易救济措施展开调查,调查范围从电动汽车扩大到太阳能、钢铁等产品,但国内企业却在增加对华出口。德国商人密集访华与政府立场形成鲜明对比。 3、乌克兰问题及选边站。克林拜尔呼吁中国向俄罗斯施压,要求其改变立场。欧美无法解决乌克兰危机,试图围堵中国,迫使中国选边站队。虽然结果尚未明确,但结合上述欧盟的合作态度,显然,不合作将导致困难。属于经济贸易领域。这种态度的转变反映了德国目前的情况。经济继续负增长。欧洲经济火车头正在失去动力,需要更多的中国市场。因此,它在需要人在北京拥有合作形象的同时,也必须在上海采取强硬立场,考虑到西方的态度和国内政治压力。 4. 中国的回应 对于克林拜尔先生的压力,中国的回应是明确的。对话结束后,外交部强调反对保护主义,并明确表示不接受任何形式的胁迫,也不接受制造危机以促解决的逻辑。德国试图将国家利益融入欧盟机制,以集体压力取代双边谈判,本质上是战略不确定条件下的责任转包。中国很早就认识到了这个陷阱。我们不仅会我们既要在讨论层面驳斥产能过剩的标签,又要通过法治建设、优化出口、打造供应链等方式构建相互的反压机制。德国希望借此行检验成果,为莫茨访华铺平道路。然而,中国并没有做出任何让步。相反,他们认为这次访问证明了双方合作的可信度。无论德国派出什么级别的代表,只要谈判的出发点是恐吓和政治影响,就注定会失败。 结论 克林拜尔的变革之旅反映了许多西方国家的复杂处境,这些国家在经济上依赖中国,但在政治上却希望与中国保持距离。然而,德国不能单方面决定其关系。中方愿同德方谋求互利共赢,而不是单方面让步。如果我们想讨论贸易,我们可以o 平等,但我们不应该用我们的行动来威胁欧盟。如果我们想要一个稳定的供应链,我们必须表现出互惠和诚实,而不是既依赖又造成问题。只要中国稳定发展节奏,加强技术创新,强化产业链优势,主导权就永远在中国手中。 特别声明:本文由网易自有媒体平台“网易号”作者上传发布,仅代表作者观点。网易仅提供一个信息发布平台。 注:以上内容(包括照片和视频,如有)由仅提供数据存储服务的社交媒体平台网易号用户上传和发布。