退后一步！曼彻斯特城认识到APT的有效性，如果

9月8日的现场酒吧报道说，曼彻斯特城对新的会员交易规则（APT）提出了让步，并同意维持该规则的有效性，前提是，如果俱乐部与阿布扎比母公司的分支机构签署赞助协议不会有所不同。曼彻斯特城已在其围绕赞助规则的最新法律行动中与英超联赛建立了协议。现在，这使曼城能够与阿提哈德航空达成一项有利可图的长期协议协议。但是，周一，英超联赛告诉俱乐部，如果没有法院，就无法解决问题。曼彻斯特城做出了部分优惠，并同意保留有关“与部分（APT）相关的协议”的新规则。通过与上司相关的公司建立关联交易规则（APT）AIMSCMERCERACH。曼城和总理LE之间的规则之战阿格开始在沙特阿拉伯收购纽卡斯尔之后开始（英超联赛介绍了当时第一次相关的规则）。 2023年，英超联赛拒绝了曼城和阿提哈德航空公司之间提议的合作，包括泽西岛的赞助和体育场的名字。曼城和阿提哈德航空公司之间先前的关联于2011年签署，价值为4亿英镑的10年协议。尽管一定数量的新合作是严格的机密，但预计八个英超联赛冠军的收入将大幅增加，将总数增加高达10亿英镑。在今年4月，围绕新的APT规则的法律斗争似乎一直持续到明年。曼奇斯特市（Manchester City）计划在今年秋天举行观众，指责中国英超联赛扭曲了竞争性全景，支持阿森纳和其他竞争对手俱乐部，并从他们的老板的巨大贷款中受益（INC）吸引了布莱顿·霍夫·阿尔比恩（Brighton Hof Albion），埃弗顿（Everton）和莱斯特城（Leicester City），并说他们给这些球队带来了不公平的优势。曼彻斯特城是上述四个俱乐部获得并由老板提供的“股东贷款”。他说，他不会与其他分支机构（尤其是与上级分支机构合作的合作）对他进行平等对待。 特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），则已由Netase Auto-Media平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由netease Hao（D Platforme社交网络）的用户收取和发布，并且仅提供信息存储服务。